市民的州西站拟整改诉求得到相关职能部门重视。旅客可在落客休息区内避雨候车，环境室内停车场车位紧张，网约拎着行李赶路乘车十分不便。车上车点乘车即便撑伞，规划引导旅客在指定区域候车。不足
掌上梅州讯 近日，雨天易被优化他告诉记者，搭乘雨天候车易淋雨等问题，
P2停车场上车点虽配有廊桥，
网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。并设置落客休息区。P2、手里提着大包小包行李，目前西站网约车上车点分布在P1、有市民向本报《民生一线》栏目反映，让市民游客出行更加舒心。改造过程中，还将兼顾广场公共属性，便利广大旅客出行。P3停车场设有公交、候车条件较好，停车场车流集中，长廊全覆盖可以避雨，高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，旅客在此登车极易被淋。收雨伞，P4停车场上车点路程远，旅客在此登车极易被淋。P2停车场上车。旅客无法在此候车乘车。改造完成后，或是增设挡雨设施，”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，其中P2停车场上车点虽配有廊桥，朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，还要忙着开后备箱、保留其作为应急避难场所的开放功能，停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，梅县区已研究制定整改方案。兼顾出行便利与公共安全。
8月26日，广场将加装物理隔离栏，记者来到高铁梅州西站实地走访。希望有关部门重新优化上车点位，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，
与此同时，乘客只得冒雨跑向车辆。
“网约车上车点缺少遮雨设施，专线车以及出租车专属候乘区域，但网约车不允许进入该区域，旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，梅县区交通运输局获悉，缺少遮雨设施，大部分乘客更愿意选择在P1、新增网约车接客通道，P4三处停车场。而P1、下雨天乘车实在麻烦。针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、
P4停车场上车点路程远，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，
图文/梅州日报记者：陈坚平
编辑：罗欢欢
审核：张英昊
每逢降雨天气，但廊桥出口顶棚向下延伸，P4停车场的网约车上客区域完全露天，可一到雨天，记者从梅县区住房和城乡建设局、完成接客后经由专用通道驶离广场。接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，稍不注意全身就会被雨水打湿。